Otroligt intressant att folk blir upprörda bara för att en yrkesman följer säkerhetsföreskrifterna, vilket många andra yrkesmän tydligen skiter i. Han är ett föredöme!
Håller med föregående talare. Därtill har ju uppenbarligen spårvagnsföretagstjofräset lyssnat till just människor i rullstol/permobil eftersom de redan åtgärdat problemet i de nyare vagnarna. Vad är problemet?
Jag förstår inte riktigt heller grejen, borde inte problemet snarare vara alla de chaufförer som uppenbarligen inte följer säkerhetsföreskrifterna? De torde ju finnas där av en anledning.
klart att chauffören gjorde rätt, han gör bara sitt jobb. det är västtrafiks regler som är diskriminerande, och så är det bara. om man nu är så rädd att bli klämd av en tung rullstol, varför har man inte annan viktkontroll på spårvagnarna då? t.ex borde inte överviktiga personer få kliva på, för att folk inte vill riskera att bli klämda? i så fall skulle väl ingen tveka om diskriminering?
Otroligt intressant att folk blir upprörda bara för att en yrkesman följer säkerhetsföreskrifterna, vilket många andra yrkesmän tydligen skiter i. Han är ett föredöme!
SvaraRaderaHåller med föregående talare. Därtill har ju uppenbarligen spårvagnsföretagstjofräset lyssnat till just människor i rullstol/permobil eftersom de redan åtgärdat problemet i de nyare vagnarna. Vad är problemet?
SvaraRaderaJag förstår inte riktigt heller grejen, borde inte problemet snarare vara alla de chaufförer som uppenbarligen inte följer säkerhetsföreskrifterna? De torde ju finnas där av en anledning.
SvaraRaderaklart att chauffören gjorde rätt, han gör bara sitt jobb. det är västtrafiks regler som är diskriminerande, och så är det bara. om man nu är så rädd att bli klämd av en tung rullstol, varför har man inte annan viktkontroll på spårvagnarna då? t.ex borde inte överviktiga personer få kliva på, för att folk inte vill riskera att bli klämda? i så fall skulle väl ingen tveka om diskriminering?
SvaraRaderaVad är ditt förslag?
SvaraRadera